Santiago Bulat tiene 30 años, es economista y socio de Invecq, la consultora que dirige junto a Esteban Domecq y Matías Surt. Hijo del economista y consultor ya fallecido, Tomás Bulat, estuvo en San Juan y pasó por La Ventana.

3-¿Dónde estamos y donde vamos en materia económica?

-Gran pregunta Estamos en una economía que está cambiando notablemente desde que asumió el gobierno. Una economía que empezó a achicar mucho los márgenes en general, con suba de ciertos costos, sobre todo porque en la normalización de precios uno quiere que baje la inflación. Hay ciertas cosas que uno tiene que ajustar precios. Se ajustaron las tarifas, se ajustó la prepaga, se ajustaron los combustibles, se ajustó el colegio. De alguna manera el costo de vida se puso más caro. Pero eso te llevó a que después de haber aumentado hoy puedes tener una desinflación que es lo que el mercado espera, que siga bajando.

-¿Por qué?

-Porque ya no te quedan muchos precios para ajustar. Pero en eso hay empresas que tienen cada vez menos margen, familias que les cuesta cada vez más llegar a fin de mes. De alguna manera es una economía que se está normalizando en lo macro, pero que dejó, si se quiere, menos disponibilidad para el consumo y que está creciendo en forma muy dispar.

-¿Es dispar el crecimiento?

-Crece mucho en las provincias que tienen minería, que tienen energía, pero no crece mucho en las industrias que se dedican a la construcción o que tienen mucha industria concentrada si se quiere.

-Hay una sensación que de que a todos no le pega igual la inflación. Quizás el que tiene hijos en la escuela privada te dice, "No, pará, la inflación es mucho más que un 2%; las cuotas están aumentando permanente." Y el que compra algúna alguna ropa dice, "No, para, está mucho más barato que el año pasado."

-Tal cual. Bueno, eso es así. Si, como ejemplo, el transporte aumenta el 10 por ciento y paralelamente los autos bajaron 10 por ciento, te dicen que la economía no tuvo inflación casi. Ahora vos en tu día de día estás pagando 10% más de tarifa de transporte y el auto no lo compras todos los meses. De hecho el INDEC hoy te deja armar tu propia canasta. Decir, "Che, yo gasto dos expensas de colegio, uno de alquiler… ¿Cuánto fue mi inflación verdadera?"

“Es una economía que se está normalizando en lo macro, pero que dejó menos disponibilidad para el consumo y que está creciendo en forma muy dispar”.

-El tema es que esta es la radiografía de hoy, pero ¿hacia dónde vamos? Las provincias mineras o petroleras van a tener crecimiento, pero ¿qué hacemos con el conourbano, con los grandes centros de población?

-Otra gran pregunta. La verdad es que no hay ningún plan que veamos, no hay demasiado plan. Si uno estudia un poco lo que ha pasado en otros países con el tema de la concentración o desconcentración poblacional, advierte que donde no hay infraestructura armada la gente no se traslada aunque se pague más. No va a un lugar que no tiene colegio, que no tiene hospital, que no tiene cosas básicas, la gente no va..

- Es como venir a jugar a San Martín de San Juan para un jugador profesional.

-Sí. es verdad. Yo estoy escuchando de proyectos en San Juan, en particular mineros, que van a necesitar una cantidad de gente impresionante. Sí, es asi. La pregunta es, ¿quiénes van a ir ahí? ¿Cuán desarrollada está la infraestructura para que vayan ahí?

-Te doy un tema de esta semana en Calingasta. Dicen: “Queremos minería pero no van a ocupar esta ruta, hagan una ruta nueva porque también queremos astronomía, agricultura y turismo. Y hasta que no hagan una ruta nueva, no hay minería”

-Bueno, eso va a ser un problema. Es lamentable, es complicado, que pase eso. Lo que sí sé es que hacer infraestructura es plata. Absolutamente. Y déjame decir lo qué está pasando. El gobierno nacional se retiró de la obra pública. El gobierno no gastó un mango en la obra pública y los provinciales a veces pueden a veces no. Te doy el caso de Añelo, Las propias compañías dijeron, "Che, ya basta, no puedo operar más, tengo toda la ruta rota y no va a poner un mango del sector público. Y se pusieron de acuerdo entre cinco compañías para empezar a hacer infraestructura propia.

-¿Y después?

-Creo que va a tardar más en llegar la minería si ponemos esa traba, va a tardar mucho más, eso no tengas dudas. Pero lo que creo es que el sector privado se está empezando a involucrar un poco más ante la salida del sector público en algunos tramos de ruta, en alguna iluminación. Esas cosas están pasando.

-¿Cómo hacen los lugares en donde al sector privado no le importa invertir?

- Hay lugares donde el sector privado nunca va a ser rentable que se meta. Y no se va a meter. Si vos querés que la gente tenga una buena calidad de vida, ahí el Estado tiene que estar, sí o sí.

-Dentro de ese panorama, y aunque no haya inflación, ¿qué importancia le das para un posterior desarrollo económico que todavía no se vea un plan?

-No, yo no creo que sea un gobierno que te va a decir, "Che, acá hay un proyecto, un programa de desarrollo federal." No, no creo que sea un gobierno del que escuches esas palabras.

“Si uno estudia lo que ha pasado en otros países con el tema de la concentración o desconcentración poblacional, advierte que donde no hay infraestructura armada la gente no se radica aunque se pague más”.

-¿Por qué?

-Porque el gobierno piensa lo siguiente. “Si yo bajo la inflación, te abro un poco más la economía y te mantengo el dólar más o menos estable, que el sector privado elija y decida cuáles son los sectores donde le va a ir bien o mal. Entonces, yo creo que ellos están pensando así la economía. "Yo emparejo la cancha." Y de ahí decidan ustedes a quién le va bien, a quién le va mal.

-El tema es que necesitamos recursos humanos tanto en la empresa como en el trabajador y necesitamos infraestructura y eso no lo va a hacer por sí solo el privado….

- Yo coincido que en algunos lugares va a tener incentivos el sector privado

pero son muy poquitos. Y ese es un problema sobre todo en obra pública va a ser un problema eventualmente. Si recorres las rutas de Argentina, no agarres esos pozos porque tenés que dejar el auto directamente.

-Bueno, esperemos lo mejor. Dentro de un año volvemos a juntarnos y tendremos un panorama distinto.

-Perfecto. Espero volver antes. En enero vuelvo. Lo que yo sí, creo que la minería tiene mucha intención de entrar a Argentina y con fuerza. Y creo que San Juan va a ser una de las provincias que se va a beneficiar de eso. Entonces, creo que si alguien está pensando "Che, ¿me animo o no me animo a desarrollar tal sector que le puede proveer algo a la minería, yo diría, sí, me parece que es el momento para hacerlo porque tardará más o menos, pero va a estar mejor parado el que empiece ahora. San Juan es un muy buen sector para invertir ahora.

https://www.youtube.com/watch?v=p-r4WAd64kE

Santiago Bulat

Santiago Bulat: “Si, es buen momento para invertir en minería en San Juan”